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新型ワゴンR
日刊工業新聞に、スズキが直列式ハイブリッド搭載の量産車の開発を凍結して、ガソリン車の低燃費化を軸にするという一面記事が出ていましたね。
新型ワゴンRの燃費が30.0km／Lを超えてきたことから、次のマイナーチェンジはせめて「33」行かないとちょっとスズキも厳しくなってきますねー。。。
新型ワゴンRの燃費が30.0km／Lを超えてきたことから、次のマイナーチェンジはせめて「33」行かないとちょっとスズキも厳しくなってきますねー。。。
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